Мнозинството в ОбС-Елхово одобри Генерален план за движение при ниска обществена информираност /+приложени схеми на ГПОД/

Общинският съвет в Елхово одобри на последното си редовно заседание окончателния проект за Генерален план за организация на движението (ГПОД) в град Елхово. Една от мерките, заложени за петгодишен период, е възможност за въвеждането на зона за платено паркиране с около 650 места в района, заключен от улиците „Победа“, „Ангел Вълев“, „Вардар“ и „Ж. Петков“.

Решението бе гласувано с 10 гласа в подкрепа на предложението от общо 17 съветници, участвали в заседанието. Сред планираните дейности за организация на движението е изграждане на велоалейна мрежа в град Елхово, включително монтиране на велосипедни паркинги за кратковременно паркиране в рамките на до два часа. Такива съоръжения ще има около магазини, болница, паркове и обществени центрове.

Приетият генерален план предвижда въвеждане на скорост до 30 км/час в района на Градски парк – Елхово, както и забрана за навлизане на електрически тротинетки и на велосипедисти в централната пешеходна зона.

Въпреки одобрението на плана, някои от предвидените промени будят притеснение. Една от тези промени е свързана с реорганизацията на движението в централната част на града, където част от улиците ще бъдат преобразувани от двупосочни в еднопосочни. В тази част всички пресечки на ул. „Александър Стамболийски“ ще бъдат еднопосочни, а в допълнение последователни отклонения на същата улица, а имено ул. „Търговска“ и ул. „Велико Търново“ се предвижда да бъдат с еднаква посока на движение. Така е предвидено и с пресечките на ул. „Ж.Петков“ – ул. „Цар Симеон“ и ул. „Родопи“, които са също последователни, но отново с еднаква посока на движение. Утвърдената практика на въвеждането на еднопосочност на движението е последователните улици да бъдат с редуващата се посока на движение, което би улеснило достъпа на автомобили. Отново в централната част на града се въвежда еднопосочно движение по ул. „Калоян“, което пряко ще затрудни излизането на служебни автомобили на РУ-Елхово от вътрешния им паркинг. За да достигнат до ул. „Александър Стамболийски“, която е само на 30 метра, те ще трябва да правят значителен обход за достъп до главната улица.

Притеснение буди и решението за отваряне на нови кръстовища, сред които това на ул. „Охрид“ и ул. „Александър Стамболийски“, както и отварянето на достъпа от ул. „Екз. Йосиф I“ и ул. „Иван Вазов“ към ул. „Александър Стамболийски“. Последното кръстовище се намира непосредствено до ОУ „Св. св. Кирил и Методий“ – гр. Елхово и служебния външен паркинг на РУ-Елхово, което ще създаде затруднения за движението около училището и допълнителна опасност за близо 350 ученика, обучаващи се в най-старото училище в град Елхово. В ГПОД още е отбелязано, че ул. “Лом“ между блокове 151 и 159 на ул. „Александър Стамболийски“ също ще получи излаз на най-дългата улица в град Елхово.

Чрез въведения ГПОД еднопосочното движение по ул. „Пирин“ ще промени своята посока спрямо сегашната (улицата край Зеленчуков пазар на Елхово). Ще бъде въведено еднопосочно движение по достатъчно широката ул. „Търговска“ (от кръстовището на „Яница“ до пицария „Панорама“), като достъпът ще бъде възможен само от кръстовището на ул. „Александър Стамболийски“ по посока гр. Бургас. Друга улица с достатъчно голяма ширина – ул. „Белград“ също е предвидена да бъде еднопосочна с посока на движение от ул. „Трети март“. Въпреки, че улиците „Търговска“ и „Белград“ са значително по широки от необходимите по наредба 5,50 метра, те ще бъдат еднопосочни, а в същото време улици с по-малки габарити ще бъдат двупосочни.

В допълнение, чрез въвеждането на ГПОД ще се наложи забрана за товарни автомобили над 12 тона и земеделски прикачен инвентар по ул. „Трети март“ и ул. „Победа“, което ще лиши всички земеделски стопани от Индустриална зона за лесен достъп към землищата на селата Изгрев, Пчела, М.Манастир и Трънково. Чрез забраната те ще трябва да ползват обходен маршрут по главен път I-7, който е достатъчно натоварен от товарни автомобили, пътуващи към и от ГКПП-Лесово. Определено трябва да се съгласим, че ул. „Трети март“ и ул. „Победа“ са натоварени особено всяка събота и забрана в този участък не е лишена от логика, но съществува възможност, чрез въвеждането на забраната само в определени дни и часове от седмицата, когато това е необходимо.

По време обсъждането на ГПОД на заседанието на ОбС-Елхово не стана ясно как са извършени преброяванията на транспортните потоци и дали са извършени проверки за транспортното натоварване, което би трябвало да е водещо при изготвянето на ГПОД.

На заседанието, както и в протокола за обществено обсъждане на ГПОД е упоменато, че жителите на гр. Елхово не са проявили интерес, а в допълнение Председателят на ОбС-Елхово сподели, че планът е бил изпратен до всички медии. Въпреки това в редакцията на Elhovo.News информация относно ГПОД и покана за неговото публично обсъждане не е постъпвала.

За въвеждането на този план ще бъдат необходими значителни средства за закупуването на нови пътни знаци, както и за извършване на реални строителни дейности, свързани с отварянето на новите кръстовищата по ул. „Александър Стамболийски“. Това включва полагане на маркировка, изграждане на нови подходи и вероятно реконструкция на съществуващата инфраструктура, което би могло да се окаже предизвикателство както във финансов, така и във времеви аспект.